Κινητήρας	DM-i 1.5Ti (357 Hp) Plug-in Hybrid CVT
Γενιά	Tang II (facelift 2021)
Έναρξη παραγωγής	2021
Λήξη παραγωγής	-
Σύστημα μετάδοσης	PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα	Xiaoyun/BYD476ZQC
Τοποθέτηση κινητήρα	Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά	1497 cc
Τροφοδοσία	Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης	Τούρμπο
Σύστημα βαλβίδων	VVT
Διάταξη κινητήρα	σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων	4
Διάμετρος κυλίνδρου	-
Διαδρομή κυλίνδρου	-
Συμπίεση	-
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	3.7 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα	0W-20 / ACEA C5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού	8.5 λίτρα
Τύπος καυσίμου	Plug-In Hybrid

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)	0
Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)	0
Μέση κατανάλωση (WLTP)	5.5
Εκπομπές CO2 (WLTP)	-
Προδιαγραφές Καυσαερίων	-
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ	53 λίτρα
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)	-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)	21.5
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)	-
Ηλεκτρική αυτονομία	112

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης	Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων	-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων	-
Πίσω σύστημα πέδησης	Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων	-
Πάχος πίσω δισκόφρενων	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα	-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας	ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών	245/45 R20
Μέγεθος τροχών	20

Θέσεις	6-7
Πόρτες	5
Μήκος	4870
Πλάτος	1950
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες	-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες	-
Ύψος	1725
Αεροδυναμικός συντελεστής	-
Μεταξόνιο	2820
Εμπρός πρόβολος	-
Πίσω πρόβολος	-
Εμπρός ίχνος	1650
Πίσω ίχνος	1630
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη	-
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη	-

Κίνηση	Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	CVT
Σύστημα διεύθυνσης	Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού	Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού	11.8
Βάρος χωρίς επιβάτες
Μέγιστο βάρος	-
Μέγιστο βάρος οροφής	-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα	-

Χαρακτηριστικά BYD Tang DM-i 1.5Ti (357 Hp) Plug-in Hybrid CVT

Κινητήρας