Toyota C-HR 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT
- Τύπος καυσίμου FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
- Κατανάλωση 4.6-5 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- ΣΥΓΚΡΙΣΗ
.png)
Χαρακτηριστικά Toyota C-HR 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT
.png)
- Καύσιμο FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
- Μετάδοση Κίνηση στους εμπρός τροχούς
- Κινητήρας 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT
- Κατανάλωση 4.6-5 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 5
- Εκπομπές CO2 (WLTP) 103-111 γρ/χλμ.
| Κινητήρας | 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT |
| Γενιά | C-HR II |
| Έναρξη παραγωγής | 2023 |
| Λήξη παραγωγής | - |
| Σύστημα μετάδοσης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Κωδικός κινητήρα | 2ZR-FXE |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Κυβικά εκατοστά | 1798 cc |
| Τροφοδοσία | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Σύστημα υπερτροφοδότησης | Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας) |
| Σύστημα βαλβίδων | DOHC,DualVVT-i |
| Διάταξη κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80.5 χιλιοστά |
| Διαδρομή κυλίνδρου | 88.3 χιλιοστά |
| Συμπίεση | 13 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 λίτρα |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | 0W-16 / ILSAC GF-6B |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού | 5.5 λίτρα |
| Τύπος καυσίμου | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Μέγιστη ισχύς | 98 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό | 5200 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή | 142 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό | 3600 σ.α.λ |
| Τελική ταχύτητα | 170 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | 9.9 δλ. |
| Επιτάχυνση 0-200 | - |
| Επιτάχυνση 0-300 | - |
| Επιτάχυνση 60-100 | - |
| Επιτάχυνση 80-120 | - |
| Κατανάλωση σε πόλη (WLTP) | 0 λίτρα/100 χλμ. |
| Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP) | 0 λίτρα/100 χλμ. |
| Μέση κατανάλωση (WLTP) | 4.8 λίτρα/100 χλμ. |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 103-111 γρ/χλμ. |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 AP |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 43 λίτρα |
| Εμπρός σύστημα αναρτήσεων | - |
| Πίσω σύστημα αναρτήσεων | - |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πάχος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πίσω σύστημα πέδησης | Δισκόφρενα |
| Διάμετρος πίσω δισκόφρενων | - |
| Πάχος πίσω δισκόφρενων | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα | - |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Μέγεθος ελαστικών | |
| Μέγεθος τροχών |
| Θέσεις | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Μήκος | 4360 |
| Πλάτος | 1830 |
| Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες | - |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | - |
| Ύψος | 1570 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής | - |
| Μεταξόνιο | 2640 |
| Εμπρός πρόβολος | 915 |
| Πίσω πρόβολος | 805 |
| Εμπρός ίχνος | - |
| Πίσω ίχνος | - |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | - |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | - |
| Κίνηση | Κίνηση στους εμπρός τροχούς |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | eCVT |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κρεμαγιέρα |
| Σύστημα τιμονιού | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | - |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | |
| Μέγιστο βάρος | - |
| Μέγιστο βάρος οροφής | - |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | - |
Ανταγωνιστές
(1).png)
Τιμοκατάλογος Toyota C-HR
Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2023 -
Toyota C-HR 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT
-
2023 -
Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT
-
2023 -
Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT
-
2023 -
Toyota C-HR 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT
-
Έξτρα Πληροφορίες
- Crash Test -
-
Adult Occupant
-
-
Child Occupance
-
-
Vulnerable Road Users
-
-
Safety Assist
-
Περισσότερες εικόνες
.png)
.png)
