Toyota Prius 1.8 VVT-I (122 Hp) Hybrid e-CVT
- Τύπος καυσίμου FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
- Κατανάλωση 3.0-3.3 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Χαρακτηριστικά Toyota Prius 1.8 VVT-I (122 Hp) Hybrid e-CVT
- Καύσιμο FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
- Μετάδοση Κίνηση στους εμπρός τροχούς
- Κινητήρας 1.8 VVT-I (122 Hp) Hybrid e-CVT
- Κατανάλωση 3.0-3.3 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 5
- Εκπομπές CO2 (WLTP) 70-76 γρ/χλμ.
| Κινητήρας | 1.8 VVT-I (122 Hp) Hybrid e-CVT |
| Γενιά | Prius IV (XW50) |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 |
| Λήξη παραγωγής | 2018 |
| Σύστημα μετάδοσης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Κωδικός κινητήρα | 2ZR-FXE |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Κυβικά εκατοστά | 1798 cc |
| Τροφοδοσία | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Σύστημα υπερτροφοδότησης | Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας) |
| Σύστημα βαλβίδων | DOHC |
| Διάταξη κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80.5 χιλιοστά |
| Διαδρομή κυλίνδρου | 88.3 χιλιοστά |
| Συμπίεση | 13.04 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 λίτρα |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | 0W-16 / ILSAC GF-5 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού | 6 λίτρα |
| Τύπος καυσίμου | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Μέγιστη ισχύς | 98 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή | 142 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό | 3600 σ.α.λ |
| Τελική ταχύτητα | 180 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | 10.6 δλ. |
| Επιτάχυνση 0-200 | - |
| Επιτάχυνση 0-300 | - |
| Επιτάχυνση 60-100 | - |
| Επιτάχυνση 80-120 | - |
| Κατανάλωση σε πόλη (WLTP) | 3.1 λίτρα/100 χλμ. |
| Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP) | 3.2 λίτρα/100 χλμ. |
| Μέση κατανάλωση (WLTP) | 3.15 λίτρα/100 χλμ. |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 70-76 γρ/χλμ. |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 43 λίτρα |
| Εμπρός σύστημα αναρτήσεων | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω σύστημα αναρτήσεων | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πάχος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πίσω σύστημα πέδησης | Δισκόφρενα |
| Διάμετρος πίσω δισκόφρενων | - |
| Πάχος πίσω δισκόφρενων | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα | - |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Μέγεθος ελαστικών | 215/45 R17 |
| Μέγεθος τροχών | 7J x 17 |
| Θέσεις | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Μήκος | 4540 |
| Πλάτος | 1760 |
| Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες | - |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | - |
| Ύψος | 1470 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής | - |
| Μεταξόνιο | 2700 |
| Εμπρός πρόβολος | - |
| Πίσω πρόβολος | - |
| Εμπρός ίχνος | 1530-1510 |
| Πίσω ίχνος | 1520-1540 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | 501 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | - |
| Κίνηση | Κίνηση στους εμπρός τροχούς |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | e-CVT |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κρεμαγιέρα |
| Σύστημα τιμονιού | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | 10.2 |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | 1375 |
| Μέγιστο βάρος | 1790 |
| Μέγιστο βάρος οροφής | - |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 725 |
Ανταγωνιστές
 (1).png)
Τιμοκατάλογος Toyota Prius
Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2015 - 2018
Toyota Prius 1.8 VVT-I (122 Hp) Hybrid e-CVT
-
2016 - 2018
Toyota Prius 1.8 (122 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT
-
Έξτρα Πληροφορίες
- Crash Test -
-
Adult Occupant
-
-
Child Occupance
-
-
Vulnerable Road Users
-
-
Safety Assist
-
Περισσότερες εικόνες
