Κινητήρας	G 320 V6 (211 Hp)
Γενιά	G-modell (W 463)
Έναρξη παραγωγής	1998
Λήξη παραγωγής	2005
Σύστημα μετάδοσης	Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα	M112.945
Τοποθέτηση κινητήρα	-
Κυβικά εκατοστά	-
Τροφοδοσία	-
Σύστημα υπερτροφοδότησης	Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων	-
Διάταξη κινητήρα	-
Αριθμός κυλίνδρων	-
Διάμετρος κυλίνδρου	-
Διαδρομή κυλίνδρου	-
Συμπίεση	-
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	8 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα	0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 / MB 229.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	-
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού	-
Τύπος καυσίμου	Βενζίνη

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων	-
Πίσω σύστημα αναρτήσεων	-
Εμπρός σύστημα πέδησης	-
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων	-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων	-
Πίσω σύστημα πέδησης	-
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων	-
Πάχος πίσω δισκόφρενων	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα	-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας	-
Μέγεθος ελαστικών
Μέγεθος τροχών

Θέσεις	-
Πόρτες	-
Μήκος	-
Πλάτος	-
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες	-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες	-
Ύψος	-
Αεροδυναμικός συντελεστής	-
Μεταξόνιο	-
Εμπρός πρόβολος	-
Πίσω πρόβολος	-
Εμπρός ίχνος	-
Πίσω ίχνος	-
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη	-
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη	-

Κίνηση	-
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	-
Σύστημα διεύθυνσης	-
Σύστημα τιμονιού	-
Κύκλος στροφής τιμονιού	-
Βάρος χωρίς επιβάτες
Μέγιστο βάρος	-
Μέγιστο βάρος οροφής	-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα	-

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)	-
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)	-
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)	-
Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)	-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)	-
Γωνία φυγής (μέγιστη)	-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)	-
Γωνία ράμπας (μέγιστη)	-
Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)	-
Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)	-
Ελάχιστο βάθος διέλευσης	-
Μέγιστο βάθος διέλευσης	-

Χαρακτηριστικά PUCH G-modell G 320 V6 (211 Hp)

Κινητήρας