Audi Q4 e-tron 82 kWh (306 Hp) Quattro
- Τύπος καυσίμου Ηλεκτρικό
- Κατανάλωση KWh/ 100 χιλιόμετρα
- ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Χαρακτηριστικά Audi Q4 e-tron 82 kWh (306 Hp) Quattro
- Καύσιμο Ηλεκτρικό
- Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
- Κινητήρας 82 kWh (306 Hp) Quattro
- Κατανάλωση KWh/ 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 4
- Εκπομπές CO2 (WLTP) -
| Κινητήρας | 82 kWh (306 Hp) Quattro |
| Γενιά | Q4 e-tron Concept |
| Έναρξη παραγωγής | 2019 |
| Λήξη παραγωγής | 2021 |
| Κωδικός κινητήρα | - |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Θέση δεύτερου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Θέση τρίτου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Θέση τέταρτου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 102 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό πρώτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 150 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό πρώτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 204 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 310 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Συνολική ιπποδύναμη | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Τελική ταχύτητα | 180 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | 6.3 δλ. |
| Επιτάχυνση 0-200 | - |
| Επιτάχυνση 0-300 | - |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | - |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή) | 82 |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή) | - |
| Ηλεκτρική αυτονομία | 450 |
| Εμπρός σύστημα αναρτήσεων | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω σύστημα αναρτήσεων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | - |
| Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πάχος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πίσω σύστημα πέδησης | - |
| Διάμετρος πίσω δισκόφρενων | - |
| Πάχος πίσω δισκόφρενων | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα | - |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | - |
| Μέγεθος ελαστικών | |
| Μέγεθος τροχών |
| Θέσεις | 4 |
| Πόρτες | 4 |
| Μήκος | 4590 |
| Πλάτος | 1950 |
| Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες | - |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | - |
| Ύψος | 1610 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής | 0.28 |
| Μεταξόνιο | 2770 |
| Εμπρός πρόβολος | - |
| Πίσω πρόβολος | - |
| Εμπρός ίχνος | - |
| Πίσω ίχνος | - |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | - |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | - |
| Κίνηση | Τετρακίνητο (4x4) |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | - |
| Σύστημα διεύθυνσης | - |
| Σύστημα τιμονιού | - |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | - |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | |
| Μέγιστο βάρος | - |
| Μέγιστο βάρος οροφής | - |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | - |
Ανταγωνιστές
.png)
.png)
.png)
Τιμοκατάλογος Audi Q4 e-tron
Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2019 - 2021
Audi Q4 e-tron 82 kWh (306 Hp) Quattro
-
Έξτρα Πληροφορίες
- Crash Test -
-
Adult Occupant
-
-
Child Occupance
-
-
Vulnerable Road Users
-
-
Safety Assist
-
Περισσότερες εικόνες
