Κινητήρας	2.7 i V6 24V (189 Hp) 4WD Automatic
Γενιά	Santa Fe II (CM)
Έναρξη παραγωγής	2006
Λήξη παραγωγής	2009
Σύστημα μετάδοσης	Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα	Mu/G6EA
Τοποθέτηση κινητήρα	Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά	2656 cc
Τροφοδοσία	Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης	Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων	DOHC
Διάταξη κινητήρα	V-κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων	6
Διάμετρος κυλίνδρου	86.7 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου	75 χιλιοστά
Συμπίεση	10.1
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	4.5 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα	5W-20, 5W-30 / ILSAC GF-3
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού	7 λίτρα
Τύπος καυσίμου	Βενζίνη

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή
Εμπρός σύστημα πέδησης	Δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων	-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων	-
Πίσω σύστημα πέδησης	Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων	-
Πάχος πίσω δισκόφρενων	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα	-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας	-
Μέγεθος ελαστικών	235/65 R17
Μέγεθος τροχών

Θέσεις	7
Πόρτες	5
Μήκος	4650
Πλάτος	1890
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες	-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες	-
Ύψος	1725
Αεροδυναμικός συντελεστής	-
Μεταξόνιο	2700
Εμπρός πρόβολος	-
Πίσω πρόβολος	-
Εμπρός ίχνος	1615
Πίσω ίχνος	1620
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη	969
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη	1582

Κίνηση	Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων	4
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	-
Σύστημα διεύθυνσης	Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού	Υδραυλικό τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού	-
Βάρος χωρίς επιβάτες	1823
Μέγιστο βάρος	2520
Μέγιστο βάρος οροφής	-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα	-

Χαρακτηριστικά Hyundai Santa Fe 2.7 i V6 24V (189 Hp) 4WD Automatic

Κινητήρας