Κινητήρας	1.3 i-DSi IMA (110 Hp) Hybrid e-CVT
Γενιά	Civic VIII Sedan
Έναρξη παραγωγής	2006
Λήξη παραγωγής	2011
Σύστημα μετάδοσης	FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα	-
Τοποθέτηση κινητήρα	Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά	1339 cc
Τροφοδοσία	Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης	Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων	SOHC,i-VTEC
Διάταξη κινητήρα	σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων	4
Διάμετρος κυλίνδρου	73 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου	80 χιλιοστά
Συμπίεση	10.8
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	3.8 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα	0W-20 / API SM
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	2
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού	5.8 λίτρα
Τύπος καυσίμου	FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω σύστημα αναρτήσεων	διπλά ψαλίδια
Εμπρός σύστημα πέδησης	Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων	261
Πάχος εμπρός δισκόφρενων	-
Πίσω σύστημα πέδησης	Ταμπούρο
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων	220
Πάχος πίσω δισκόφρενων	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα	-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας	ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών	195/65 R15
Μέγεθος τροχών	6J x 15

Θέσεις	5
Πόρτες	4
Μήκος	4488
Πλάτος	1753
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες	-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες	-
Ύψος	1430
Αεροδυναμικός συντελεστής	-
Μεταξόνιο	2700
Εμπρός πρόβολος	-
Πίσω πρόβολος	-
Εμπρός ίχνος	1499
Πίσω ίχνος	1529
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη	294
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη	-

Κίνηση	Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	e-CVT
Σύστημα διεύθυνσης	Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού	Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού	10.6
Βάρος χωρίς επιβάτες	1304
Μέγιστο βάρος	-
Μέγιστο βάρος οροφής	-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα	-

Χαρακτηριστικά Honda Civic 1.3 i-DSi IMA (110 Hp) Hybrid e-CVT

Κινητήρας