Κινητήρας	2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
Γενιά	C-MAX II (facelift 2015)
Έναρξη παραγωγής	2015
Λήξη παραγωγής	2017
Σύστημα μετάδοσης	PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα	UADA
Τοποθέτηση κινητήρα	Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά	1999 cc
Τροφοδοσία	Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης	Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων	DOHC,IVCT
Διάταξη κινητήρα	σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων	4
Διάμετρος κυλίνδρου	87.55 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου	83.1 χιλιοστά
Συμπίεση	12.3
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	4.3 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα	0W-20 / Ford WSS-M2C947-A
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού	8.3 λίτρα
Τύπος καυσίμου	Plug-In Hybrid

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)	5.9
Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)	6.5
Μέση κατανάλωση (WLTP)	6.2
Εκπομπές CO2 (WLTP)	-
Προδιαγραφές Καυσαερίων	AT-PZEV
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ	53 λίτρα
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)	-
Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή)	7.6
Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή)	-
Ηλεκτρική αυτονομία	31

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή
Εμπρός σύστημα πέδησης	Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων	300
Πάχος εμπρός δισκόφρενων	25
Πίσω σύστημα πέδησης	Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων	280
Πάχος πίσω δισκόφρενων	11
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα	-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας	ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών	225/50 R17
Μέγεθος τροχών	17

Θέσεις	5
Πόρτες	5
Μήκος	4409
Πλάτος	1829
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες	-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες	2085
Ύψος	1621
Αεροδυναμικός συντελεστής	-
Μεταξόνιο	2649
Εμπρός πρόβολος	-
Πίσω πρόβολος	-
Εμπρός ίχνος	1537
Πίσω ίχνος	1534
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη	544
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη	1212

Κίνηση	Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	eCVT
Σύστημα διεύθυνσης	Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού	Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού	-
Βάρος χωρίς επιβάτες	1769
Μέγιστο βάρος	-
Μέγιστο βάρος οροφής	-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα	-

Χαρακτηριστικά Ford C-MAX 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

Κινητήρας