Fisker Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid
- Τύπος καυσίμου Plug-In Hybrid
- Κατανάλωση - λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Χαρακτηριστικά Fisker Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid
- Καύσιμο Plug-In Hybrid
- Μετάδοση Πισωκίνητο
- Κινητήρας 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid
- Κατανάλωση - λίτρα / 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 4
- Εκπομπές CO2 (WLTP) -
| Κινητήρας | 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid |
| Γενιά | Karma |
| Έναρξη παραγωγής | 2011 |
| Λήξη παραγωγής | 2012 |
| Σύστημα μετάδοσης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Κωδικός κινητήρα | LNF |
| Τοποθέτηση κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Κυβικά εκατοστά | 1998 cc |
| Τροφοδοσία | Άμεσος ψεκασμός |
| Σύστημα υπερτροφοδότησης | Τούρμπο , Ιντερκούλερ |
| Σύστημα βαλβίδων | DOHC |
| Διάταξη κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 χιλιοστά |
| Διαδρομή κυλίνδρου | 86 χιλιοστά |
| Συμπίεση | - |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.7 λίτρα |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | 5W-30 / GM dexos2 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού | 12 λίτρα |
| Τύπος καυσίμου | Plug-In Hybrid |
| Μέγιστη ισχύς | 260 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό | 5300 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή | 353 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό | 2000 σ.α.λ |
| Μέγιστη ισχύ | 204 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή | 650 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ισχύ | 204 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ισχύ | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Τελική ταχύτητα | 200 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | - |
| Επιτάχυνση 0-200 | - |
| Επιτάχυνση 0-300 | - |
| Κατανάλωση σε πόλη (WLTP) | 0 |
| Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP) | 0 |
| Μέση κατανάλωση (WLTP) | 0 |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | - |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | - |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | - |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | - |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή) | 20 |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή) | - |
| Ηλεκτρική αυτονομία | 80 |
| Εμπρός σύστημα αναρτήσεων | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω σύστημα αναρτήσεων | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων | 370 |
| Πάχος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πίσω σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος πίσω δισκόφρενων | 370 |
| Πάχος πίσω δισκόφρενων | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα | - |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Μέγεθος ελαστικών | 255/35 R22 |
| Μέγεθος τροχών |
| Θέσεις | 4 |
| Πόρτες | 4 |
| Μήκος | 4996 |
| Πλάτος | 1984 |
| Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες | - |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | - |
| Ύψος | 1330 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής | - |
| Μεταξόνιο | 3160 |
| Εμπρός πρόβολος | 913 |
| Πίσω πρόβολος | 923 |
| Εμπρός ίχνος | 1692 |
| Πίσω ίχνος | 1701 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | 195 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | - |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | CVT |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κρεμαγιέρα |
| Σύστημα τιμονιού | Υδραυλικό τιμόνι |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | 12.5 |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | 2505 |
| Μέγιστο βάρος | 2767 |
| Μέγιστο βάρος οροφής | - |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | - |
Ανταγωνιστές
(1).png)
(1).png)
Τιμοκατάλογος Fisker Karma
Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2011 - 2012
Fisker Karma 2.0 (408 Hp) Plug-in Hybrid
-
Έξτρα Πληροφορίες
- Crash Test -
-
Adult Occupant
-
-
Child Occupance
-
-
Vulnerable Road Users
-
-
Safety Assist
-
Περισσότερες εικόνες
