Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Mitsubishi
Eclipse Spyder III (3G)
GS 2.4 i 16V (147 Hp)

Mitsubishi Eclipse GS 2.4 i 16V (147 Hp)

Τιμή

-

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

10.2 / 7.9

Θέσεις

4

Ιπποδύναμη

147 ίπποι

Mitsubishi
Eclipse Spyder III (3G)
GS 2.4 i 16V (147 Hp)

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Χειροκίνητο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

GS 2.4 i 16V (147 Hp)

Κατανάλωση

- λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

4

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Κινητήρας

Κινητήρας

GS 2.4 i 16V (147 Hp)

Γενιά

Eclipse Spyder III (3G)

Έναρξη παραγωγής

1999

Λήξη παραγωγής

2002

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

-

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Κυβικά εκατοστά

2350 cc

Τροφοδοσία

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Σύστημα βαλβίδων

SOHC

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

86.5 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

100 χιλιοστά

Συμπίεση

9.5

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

-

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού

-

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

147 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

5500 σ.α.λ

Στροφές ανά λεπτό

4000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

214 Nm

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

-

Επιτάχυνση 0-200

-

Επιτάχυνση 0-300

-

Επιτάχυνση 60-100

-

Επιτάχυνση 80-120

-

Κατανάλωση

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)

10.2 λίτρα/100 χλμ.

Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)

7.9 λίτρα/100 χλμ.

Μέση κατανάλωση (WLTP)

0 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

62 λίτρα

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Πάχος πίσω δισκόφρενων

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

205/55 R16

Μέγεθος τροχών

16

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

4

Πόρτες

2

Μήκος

4455

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

-

Ύψος

1340

Αεροδυναμικός συντελεστής

-

Μεταξόνιο

2560

Εμπρός πρόβολος

975

Πίσω πρόβολος

920

Εμπρός ίχνος

1510

Πίσω ίχνος

1510

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

170

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Αριθμός σχέσεων χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων

5

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1395

Μέγιστο βάρος

1770

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

163

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Μέγιστο βάθος διέλευσης

-

Ferrari
488 Pista Spider
3.9 V8 (720 Hp) DCT

Ferrari 488 3.9 V8 (720 Hp) DCT

Τιμή

-

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

19.4 / 11.8

Θέσεις

2

Ιπποδύναμη

720 ίπποι

Ferrari
488 Pista Spider
3.9 V8 (720 Hp) DCT

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Πισωκίνητο

Κινητήρας

3.9 V8 (720 Hp) DCT

Κατανάλωση

12.8 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

2

Εκπομπές CO2 (WLTP)

289 γρ/χλμ.

Κινητήρας

Κινητήρας

3.9 V8 (720 Hp) DCT

Γενιά

488 Pista Spider

Έναρξη παραγωγής

2018

Λήξη παραγωγής

2019

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

F154CD

Τοποθέτηση κινητήρα

Στη μέση, κατά μήκος

Κυβικά εκατοστά

3902 cc

Τροφοδοσία

Άμεσος ψεκασμός

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Twin Turbo, Ιντερκούλερ

Σύστημα βαλβίδων

-

Διάταξη κινητήρα

V-κινητήρας

Αριθμός κυλίνδρων

8

Διάμετρος κυλίνδρου

-

Διαδρομή κυλίνδρου

-

Συμπίεση

9.6

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

10.5 λίτρα

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

5W-40 / ACEA A3

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

-

Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού

19.7 λίτρα

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

720 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

8000 σ.α.λ

Στροφές ανά λεπτό

3000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

770 Nm

Τελική ταχύτητα

340 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

2.85 δλ.

Επιτάχυνση 0-200

8 δλ.

Επιτάχυνση 0-300

-

Επιτάχυνση 60-100

-

Επιτάχυνση 80-120

-

Κατανάλωση

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)

19.4 λίτρα/100 χλμ.

Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)

11.8 λίτρα/100 χλμ.

Μέση κατανάλωση (WLTP)

12.8 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

289 γρ/χλμ.

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

78 λίτρα

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

-

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

-

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

398

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

38

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

360

Πάχος πίσω δισκόφρενων

32

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

29.5 μέτρα

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα

116 μέτρα

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

245/35 R20

Μέγεθος τροχών

9J x 20

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

2

Πόρτες

2

Μήκος

4605

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

-

Ύψος

1206

Αεροδυναμικός συντελεστής

-

Μεταξόνιο

2650

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

1679

Πίσω ίχνος

1649

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

170

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

7

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

DCT

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

-

Βάρος χωρίς επιβάτες

1380

Μέγιστο βάρος

-

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Μέγιστο βάθος διέλευσης

-