Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Dodge
Durango III (WD, facelift 2021)
3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE

Dodge Durango 3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE

Τιμή

-

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

12.4 / 9

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

295 ίπποι

Dodge
Durango III (WD, facelift 2021)
3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Πισωκίνητο

Κινητήρας

3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE

Κατανάλωση

11.2 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Κινητήρας

Κινητήρας

3.6 PENTASTAR V6 (295 Hp) TORQUEFLITE

Γενιά

Durango III (WD, facelift 2021)

Έναρξη παραγωγής

2021

Λήξη παραγωγής

-

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

Pentastar

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Κυβικά εκατοστά

3604 cc

Τροφοδοσία

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Διάταξη κινητήρα

V-κινητήρας

Αριθμός κυλίνδρων

6

Διάμετρος κυλίνδρου

96 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

83 χιλιοστά

Συμπίεση

10.2

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

5.7 λίτρα

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

0W-20 / Chrysler MS-6395

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού

9.9 λίτρα

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

295 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

6400 σ.α.λ

Στροφές ανά λεπτό

4000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

353 Nm

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

-

Επιτάχυνση 0-200

-

Επιτάχυνση 0-300

-

Επιτάχυνση 60-100

-

Επιτάχυνση 80-120

-

Κατανάλωση

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)

12.4 λίτρα/100 χλμ.

Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)

9 λίτρα/100 χλμ.

Μέση κατανάλωση (WLTP)

11.2 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

93.1 λίτρα

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

350

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

32

Πίσω σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

330

Πάχος πίσω δισκόφρενων

22

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

265/50 R20

Μέγεθος τροχών

8J x 20

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

4

Μήκος

5101

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2172

Ύψος

1831

Αεροδυναμικός συντελεστής

-

Μεταξόνιο

3042

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

1623

Πίσω ίχνος

1637

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

487

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

2410

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

8

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.5

Βάρος χωρίς επιβάτες

2128

Μέγιστο βάρος

2948

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

207

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

18.5

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

21.5

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

16.3

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Μέγιστο βάθος διέλευσης

-

Ford
S-MAX II (facelift 2019)
2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic

Ford S-MAX 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic

Τιμή

-

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

7.15 / 5.25

Θέσεις

5-7

Ιπποδύναμη

240 ίπποι

Ford
S-MAX II (facelift 2019)
2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Diesel

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic

Κατανάλωση

5.9-6.0 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5-7

Εκπομπές CO2 (WLTP)

154-156 γρ/χλμ.

Κινητήρας

Κινητήρας

2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic

Γενιά

S-MAX II (facelift 2019)

Έναρξη παραγωγής

2019

Λήξη παραγωγής

2023

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

YLCB

Τοποθέτηση κινητήρα

-

Κυβικά εκατοστά

-

Τροφοδοσία

Σύστημα κοινής γραμμής diesel common rail

Σύστημα υπερτροφοδότησης

BiTurbo, Ιντερκούλερ

Σύστημα βαλβίδων

-

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

-

Διαδρομή κυλίνδρου

-

Συμπίεση

-

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

6.4 λίτρα

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

0W-30 / Ford WSS-M2C950-A

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού

10.7 λίτρα

Τύπος καυσίμου

Diesel

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

240 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

4000 σ.α.λ

Στροφές ανά λεπτό

2000 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

500 Nm

Τελική ταχύτητα

220 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

8.6 δλ.

Επιτάχυνση 0-200

-

Επιτάχυνση 0-300

-

Επιτάχυνση 60-100

-

Επιτάχυνση 80-120

-

Κατανάλωση

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)

7.15 λίτρα/100 χλμ.

Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)

5.25 λίτρα/100 χλμ.

Μέση κατανάλωση (WLTP)

5.95 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

154-156 γρ/χλμ.

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

63 λίτρα

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Πάχος πίσω δισκόφρενων

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

235/50 R18

Μέγεθος τροχών

7.5J x 18

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5-7

Πόρτες

5

Μήκος

4796

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

1953

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2137

Ύψος

1655

Αεροδυναμικός συντελεστής

-

Μεταξόνιο

2850

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

-

Πίσω ίχνος

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

965

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

2020

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

8

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

11.95

Βάρος χωρίς επιβάτες

1876

Μέγιστο βάρος

2600

Μέγιστο βάρος οροφής

75

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

90

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα

2000

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα

2000

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Μέγιστο βάθος διέλευσης

-