Χαρακτηριστικά BYD Tang EV 82.8 kWh (490 Hp) AWD
- Καύσιμο Ηλεκτρικό
- Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
- Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
- Κινητήρας EV 82.8 kWh (490 Hp) AWD
- Κατανάλωση KWh/ 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 7
- Εκπομπές CO2 (WLTP) -
| Κινητήρας | EV 82.8 kWh (490 Hp) AWD |
| Γενιά | Tang II |
| Έναρξη παραγωγής | 2019 |
| Λήξη παραγωγής | 2021 |
| Κωδικός κινητήρα | - |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Θέση δεύτερου ηλεκτρικού κινητήρα | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
| Θέση τρίτου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Θέση τέταρτου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 245 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό πρώτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 330 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό πρώτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 245 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 330 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Συνολική ιπποδύναμη | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Τελική ταχύτητα | 180 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | 4.6 δλ. |
| Επιτάχυνση 0-200 | - |
| Επιτάχυνση 0-300 | - |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | - |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή) | 82.8 |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή) | - |
| Ηλεκτρική αυτονομία | 500 |
| Εμπρός σύστημα αναρτήσεων | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω σύστημα αναρτήσεων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πάχος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πίσω σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος πίσω δισκόφρενων | - |
| Πάχος πίσω δισκόφρενων | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα | - |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Μέγεθος ελαστικών | 265/40 R22 |
| Μέγεθος τροχών | 22 |
| Θέσεις | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Μήκος | 4870 |
| Πλάτος | 1950 |
| Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες | - |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | - |
| Ύψος | 1725 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής | - |
| Μεταξόνιο | - |
| Εμπρός πρόβολος | - |
| Πίσω πρόβολος | - |
| Εμπρός ίχνος | - |
| Πίσω ίχνος | - |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | 940 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | 1655 |
| Κίνηση | Τετρακίνητο (4x4) |
| Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων | 1 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | - |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κρεμαγιέρα |
| Σύστημα τιμονιού | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | 11.8 |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | 2295 |
| Μέγιστο βάρος | 2820 |
| Μέγιστο βάρος οροφής | - |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | - |
Ανταγωνιστές
(1).png)
Τιμοκατάλογος BYD Tang
Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2018 - 2019
BYD Tang DM 2.0 (600 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
-
2019 - 2021
BYD Tang EV 82.8 kWh (490 Hp) AWD
-
Έξτρα Πληροφορίες
- Crash Test -
-
Adult Occupant
-
-
Child Occupance
-
-
Vulnerable Road Users
-
-
Safety Assist
-
Περισσότερες εικόνες
