BMW i7 105.7 kWh (544 Hp) xDrive60
- Τύπος καυσίμου Ηλεκτρικό
- Κατανάλωση 18.4-19.6 KWh/ 100 χιλιόμετρα
- ΣΥΓΚΡΙΣΗ
Χαρακτηριστικά BMW i7 105.7 kWh (544 Hp) xDrive60
- Καύσιμο Ηλεκτρικό
- Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
- Μετάδοση Τετρακίνητο (4x4)
- Κινητήρας 105.7 kWh (544 Hp) xDrive60
- Κατανάλωση 18.4-19.6 KWh/ 100 χιλιόμετρα
- Θέσεις 5
- Εκπομπές CO2 (WLTP) -
| Κινητήρας | 105.7 kWh (544 Hp) xDrive60 |
| Γενιά | i7 (G70) |
| Έναρξη παραγωγής | 2022 |
| Λήξη παραγωγής | - |
| Κωδικός κινητήρα | - |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Θέση δεύτερου ηλεκτρικού κινητήρα | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
| Θέση τρίτου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Θέση τέταρτου ηλεκτρικού κινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 258 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 8000 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 365 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό πρώτου ηλεκτροκινητήρα | 0-5000 σ.α.λ |
| Μέγιστη ισχύ δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 313 ίπποι |
| Στροφές ανά λεπτό δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 8000 σ.α.λ |
| Μέγιστη ροπή δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 380 Nm |
| Στροφές ανά λεπτό δεύτερου ηλεκτροκινητήρα | 0-6000 σ.α.λ |
| Μέγιστη ισχύ τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τρίτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ισχύ τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Μέγιστη ροπή τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Στροφές ανά λεπτό τέταρτου ηλεκτροκινητήρα | - |
| Συνολική ιπποδύναμη | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Μέγιστη ροπή αυτοκινήτου | - |
| Στροφές ανά λεπτό | - |
| Τελική ταχύτητα | 240 χλμ/ώρα |
| Επιτάχυνση 0-100 | 4.7 δλ. |
| Επιτάχυνση 0-200 | - |
| Επιτάχυνση 0-300 | - |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 18.4-19.6 Kwh/100 χλμ. |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (μεικτή) | 105.7 |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (καθαρή) | 101.7 |
| Ηλεκτρική αυτονομία | 591-625 |
| Εμπρός σύστημα αναρτήσεων | διπλά ψαλίδια , Ανάρτηση αέρα |
| Πίσω σύστημα αναρτήσεων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Ανάρτηση αέρα |
| Εμπρός σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πάχος εμπρός δισκόφρενων | - |
| Πίσω σύστημα πέδησης | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Διάμετρος πίσω δισκόφρενων | - |
| Πάχος πίσω δισκόφρενων | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα | - |
| Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα | - |
| Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Μέγεθος ελαστικών | 245/50 R19 |
| Μέγεθος τροχών | 8.5J x 19 |
| Θέσεις | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Μήκος | 5391 |
| Πλάτος | 1950 |
| Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες | - |
| Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες | 2192 |
| Ύψος | 1544 |
| Αεροδυναμικός συντελεστής | 0.24 |
| Μεταξόνιο | 3215 |
| Εμπρός πρόβολος | 982 |
| Πίσω πρόβολος | 1194 |
| Εμπρός ίχνος | 1714 |
| Πίσω ίχνος | 1735 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη | 500 |
| Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη | - |
| Κίνηση | Τετρακίνητο (4x4) |
| Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων | 1 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | - |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κρεμαγιέρα |
| Σύστημα τιμονιού | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Κύκλος στροφής τιμονιού | 12.3 |
| Βάρος χωρίς επιβάτες | 2640 |
| Μέγιστο βάρος | 3250 |
| Μέγιστο βάρος οροφής | - |
| Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου | 80 |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα | - |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα | 2000 |
| Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 |
Ανταγωνιστές
.png)
.png)
(1).png)
Τιμοκατάλογος BMW i7
Έτος
Κινητήρας
Τιμή
2022 -
BMW i7 105.7 kWh (544 Hp) xDrive60
-
2023 -
BMW i7 M70 105.7 kWh (660 Hp) xDrive
-
Έξτρα Πληροφορίες
- Crash Test -
-
Adult Occupant
-
-
Child Occupance
-
-
Vulnerable Road Users
-
-
Safety Assist
-
Περισσότερες εικόνες
