Κινητήρας	300h (223 Hp) Hybrid e-CVT
Γενιά	GS IV (facelift 2015)
Έναρξη παραγωγής	2016
Λήξη παραγωγής	2019
Σύστημα μετάδοσης	FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κωδικός κινητήρα	2AR-FSE
Τοποθέτηση κινητήρα	Εμπρός, κατά μήκος
Κυβικά εκατοστά	2494 cc
Τροφοδοσία	Άμεσος ψεκασμός / Ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Σύστημα υπερτροφοδότησης	Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων	DOHC,DualVVT-i
Διάταξη κινητήρα	σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων	4
Διάμετρος κυλίνδρου	90 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου	98 χιλιοστά
Συμπίεση	13
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα	4.5 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα	0W-20 / ILSAC GF-5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο	4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού	8.4 λίτρα
Τύπος καυσίμου	FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων	διπλά ψαλίδια
Πίσω σύστημα αναρτήσεων	Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός σύστημα πέδησης	Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων	-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων	-
Πίσω σύστημα πέδησης	Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων	-
Πάχος πίσω δισκόφρενων	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα	-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα	-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας	ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών	225/50 R17
Μέγεθος τροχών	7.5J x 17

Θέσεις	5
Πόρτες	4
Μήκος	4880
Πλάτος	1840
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες	-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες	2085
Ύψος	1455
Αεροδυναμικός συντελεστής	0.27
Μεταξόνιο	2850
Εμπρός πρόβολος	900
Πίσω πρόβολος	1130
Εμπρός ίχνος	1575
Πίσω ίχνος	1590
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη	-
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη	-

Κίνηση	Πισωκίνητο
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	e-CVT
Σύστημα διεύθυνσης	Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού	Ηλεκτρικό Τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού	11.2
Βάρος χωρίς επιβάτες	1770
Μέγιστο βάρος	2235
Μέγιστο βάρος οροφής	-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα	-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα	500

Χαρακτηριστικά Lexus GS 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT

Κινητήρας