Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα
Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά
DR
3
1.5 (106 Hp)
Τι μας άρεσε
Τι δεν μας άρεσε
Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Χειροκίνητο
Μετάδοση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Κινητήρας
1.5 (106 Hp)
Κατανάλωση
7.7 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
5
Εκπομπές CO2 (WLTP)
180 γρ/χλμ.
Κινητήρας
Κινητήρας
1.5 (106 Hp)
Γενιά
3
Έναρξη παραγωγής
2017
Λήξη παραγωγής
2020
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
-
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Κυβικά εκατοστά
1490 cc
Τροφοδοσία
-
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων
-
Διάταξη κινητήρα
σε σειρά
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρου
-
Διαδρομή κυλίνδρου
-
Συμπίεση
-
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
-
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
-
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
-
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
106 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
6000 σ.α.λ
Στροφές ανά λεπτό
2750 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
135 Nm
Τελική ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0-100
11.5 δλ.
Επιτάχυνση 0-200
-
Επιτάχυνση 0-300
-
Επιτάχυνση 60-100
-
Επιτάχυνση 80-120
-
Κατανάλωση
Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)
9.5 λίτρα/100 χλμ.
Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)
6.6 λίτρα/100 χλμ.
Μέση κατανάλωση (WLTP)
7.7 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
180 γρ/χλμ.
-
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
50 λίτρα
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
-
Εμπρός σύστημα πέδησης
Αεριζόμενα δισκόφρενα
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
Δισκόφρενα
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Πάχος πίσω δισκόφρενων
-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα
-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
215/60 R17
Μέγεθος τροχών
7J x 17
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
5
Πόρτες
5
Μήκος
4170
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες
-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
-
Ύψος
1570
Αεροδυναμικός συντελεστής
-
Μεταξόνιο
2555
Εμπρός πρόβολος
-
Πίσω πρόβολος
-
Εμπρός ίχνος
1495
Πίσω ίχνος
1484
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
420
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
-
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Αριθμός σχέσεων χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων
5
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
-
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Υδραυλικό τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
-
Βάρος χωρίς επιβάτες
1215
Μέγιστο βάρος
1620
Μέγιστο βάρος οροφής
-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
-
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
-
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
-
Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
-
Γωνία φυγής (μέγιστη)
-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
-
Γωνία ράμπας (μέγιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)
-
Ελάχιστο βάθος διέλευσης
-
Μέγιστο βάθος διέλευσης
-
Toyota
Sequoia II (facelift 2017)
5.7 V8 VVT-i (381 Hp) 4WD ECT-i
Τιμή
-
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
16.8 λίτρα/100 χλμ.
Θέσεις
7-8
Ιπποδύναμη
381 ίπποι
Toyota
Sequoia II (facelift 2017)
5.7 V8 VVT-i (381 Hp) 4WD ECT-i
Τι μας άρεσε
Τι δεν μας άρεσε
Χαρακτηριστικά
Καύσιμο
Βενζίνη
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο
Μετάδοση
Τετρακίνητο (4x4)
Κινητήρας
5.7 V8 VVT-i (381 Hp) 4WD ECT-i
Κατανάλωση
16.8 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
Θέσεις
7-8
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
Κινητήρας
Κινητήρας
5.7 V8 VVT-i (381 Hp) 4WD ECT-i
Γενιά
Sequoia II (facelift 2017)
Έναρξη παραγωγής
2017
Λήξη παραγωγής
2022
Σύστημα μετάδοσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κωδικός κινητήρα
3UR-FE
Τοποθέτηση κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Κυβικά εκατοστά
5663 cc
Τροφοδοσία
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα υπερτροφοδότησης
Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)
Σύστημα βαλβίδων
DOHC,VVT-i
Διάταξη κινητήρα
V-κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων
8
Διάμετρος κυλίνδρου
94 χιλιοστά
Διαδρομή κυλίνδρου
102 χιλιοστά
Συμπίεση
-
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
7.5 λίτρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
0W-20 / ILSAC GF-4, ILSAC GF-5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
12.4 λίτρα
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιδόσεις
Μέγιστη ισχύς
381 ίπποι
Στροφές ανά λεπτό
5600 σ.α.λ
Στροφές ανά λεπτό
3600 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή
544 Nm
Τελική ταχύτητα
-
Επιτάχυνση 0-100
-
Επιτάχυνση 0-200
-
Επιτάχυνση 0-300
-
Επιτάχυνση 60-100
-
Επιτάχυνση 80-120
-
Κατανάλωση
Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)
18.1 λίτρα/100 χλμ.
Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)
13.8 λίτρα/100 χλμ.
Μέση κατανάλωση (WLTP)
16.8 λίτρα/100 χλμ.
Εκπομπές CO2 (WLTP)
-
-
Προδιαγραφές Καυσαερίων
ULEV-II
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
100 λίτρα
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue
-
Φρένα / Αναρτήσεις
Εμπρός σύστημα αναρτήσεων
Σπειροειδές ελατήριο, διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Πίσω σύστημα αναρτήσεων
διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής , Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός σύστημα πέδησης
-
Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων
-
Πάχος εμπρός δισκόφρενων
-
Πίσω σύστημα πέδησης
-
Διάμετρος πίσω δισκόφρενων
-
Πάχος πίσω δισκόφρενων
-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα
-
Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα
-
Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Μέγεθος ελαστικών
275/55 R20
Μέγεθος τροχών
8J x 20
Χώροι / Διαστάσεις
Θέσεις
7-8
Πόρτες
5
Μήκος
5210
Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες
-
Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες
-
Ύψος
1956
Αεροδυναμικός συντελεστής
-
Μεταξόνιο
3099
Εμπρός πρόβολος
-
Πίσω πρόβολος
-
Εμπρός ίχνος
1725
Πίσω ίχνος
1755
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη
535
Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη
3401
Μετάδοση / Βάρη
Κίνηση
Τετρακίνητο (4x4)
Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
6
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
ECT-i
Σύστημα διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα
Σύστημα τιμονιού
Υδραυλικό τιμόνι
Κύκλος στροφής τιμονιού
11.6
Βάρος χωρίς επιβάτες
2715-2722
Μέγιστο βάρος
3311
Μέγιστο βάρος οροφής
-
Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα
-
Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα
-
Οff Road
Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)
254
Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)
-
Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)
27
Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)
-
Γωνία φυγής (ελάχιστη)
21
Γωνία φυγής (μέγιστη)
-
Γωνία ράμπας (ελάχιστη)
-
Γωνία ράμπας (μέγιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)
-
Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)
-
Ελάχιστο βάθος διέλευσης
-
Μέγιστο βάθος διέλευσης
-