Συγκρίνετε αυτοκίνητα δίπλα δίπλα

Διαβάστε όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά

DeSoto
Powermaster Six All-Steel Station Wagon
4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift

DeSoto Powermaster Six 4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift

Τιμή

-

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

0 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

6

Ιπποδύναμη

116 ίπποι

DeSoto
Powermaster Six All-Steel Station Wagon
4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Πισωκίνητο

Κινητήρας

4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift

Κατανάλωση

- λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

6

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

Κινητήρας

Κινητήρας

4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift

Γενιά

Powermaster Six All-Steel Station Wagon

Έναρξη παραγωγής

1952

Λήξη παραγωγής

1953

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

-

Τοποθέτηση κινητήρα

-

Κυβικά εκατοστά

4106 cc

Τροφοδοσία

καρμπυρατέρ

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Σύστημα βαλβίδων

-

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Αριθμός κυλίνδρων

6

Διάμετρος κυλίνδρου

87.31 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

114.3 χιλιοστά

Συμπίεση

7

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.7 λίτρα

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

2

Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού

15.1 λίτρα

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

116 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

3600 σ.α.λ

Στροφές ανά λεπτό

1600 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

282 Nm

Τελική ταχύτητα

-

Επιτάχυνση 0-100

-

Επιτάχυνση 0-200

-

Επιτάχυνση 0-300

-

Επιτάχυνση 60-100

-

Επιτάχυνση 80-120

-

Κατανάλωση

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)

0 λίτρα/100 χλμ.

Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)

0 λίτρα/100 χλμ.

Μέση κατανάλωση (WLTP)

0 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

-

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

ελατήρια

Εμπρός σύστημα πέδησης

Ταμπούρο

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

305

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Ταμπούρο

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

305

Πάχος πίσω δισκόφρενων

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

-

Μέγεθος ελαστικών

Μέγεθος τροχών

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

6

Πόρτες

5

Μήκος

5404

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

-

Ύψος

1588

Αεροδυναμικός συντελεστής

-

Μεταξόνιο

3188

Εμπρός πρόβολος

-

Πίσω πρόβολος

-

Εμπρός ίχνος

1430

Πίσω ίχνος

1513

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

-

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

-

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

4

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

Tip-ToeShift

Σύστημα διεύθυνσης

-

Σύστημα τιμονιού

-

Κύκλος στροφής τιμονιού

13

Βάρος χωρίς επιβάτες

Μέγιστο βάρος

-

Μέγιστο βάρος οροφής

-

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα

-

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα

-

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Μέγιστο βάθος διέλευσης

-

Citroen
C5 I Break (Phase I, 2000)
2.0i 16V (136 Hp) Automatic

Citroen C5 2.0i 16V (136 Hp) Automatic

Τιμή

-

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

8.4 λίτρα/100 χλμ.

Θέσεις

5

Ιπποδύναμη

136 ίπποι

Citroen
C5 I Break (Phase I, 2000)
2.0i 16V (136 Hp) Automatic

Τι μας άρεσε

Τι δεν μας άρεσε

Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Βενζίνη

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματο

Μετάδοση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Κινητήρας

2.0i 16V (136 Hp) Automatic

Κατανάλωση

8.4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Θέσεις

5

Εκπομπές CO2 (WLTP)

200 γρ/χλμ.

Κινητήρας

Κινητήρας

2.0i 16V (136 Hp) Automatic

Γενιά

C5 I Break (Phase I, 2000)

Έναρξη παραγωγής

2001

Λήξη παραγωγής

2004

Σύστημα μετάδοσης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κωδικός κινητήρα

RFNEW10J4

Τοποθέτηση κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Κυβικά εκατοστά

1997 cc

Τροφοδοσία

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Σύστημα υπερτροφοδότησης

Όχι (ατμοσφαιρικός κινητήρας)

Σύστημα βαλβίδων

DOHC

Διάταξη κινητήρα

σε σειρά

Αριθμός κυλίνδρων

4

Διάμετρος κυλίνδρου

85 χιλιοστά

Διαδρομή κυλίνδρου

88 χιλιοστά

Συμπίεση

10.8

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.3 λίτρα

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

5W-30 / PSA B71 2290

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

4

Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού

9.3 λίτρα

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιδόσεις

Μέγιστη ισχύς

136 ίπποι

Στροφές ανά λεπτό

6000 σ.α.λ

Στροφές ανά λεπτό

4100 σ.α.λ

Μέγιστη ροπή

190 Nm

Τελική ταχύτητα

194 χλμ/ώρα

Επιτάχυνση 0-100

13.2 δλ.

Επιτάχυνση 0-200

-

Επιτάχυνση 0-300

-

Επιτάχυνση 60-100

-

Επιτάχυνση 80-120

-

Κατανάλωση

Κατανάλωση σε πόλη (WLTP)

11.9 λίτρα/100 χλμ.

Κατανάλωση σε ταξίδι (WLTP)

6.4 λίτρα/100 χλμ.

Μέση κατανάλωση (WLTP)

8.4 λίτρα/100 χλμ.

Εκπομπές CO2 (WLTP)

200 γρ/χλμ.

-

Προδιαγραφές Καυσαερίων

-

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ

66 λίτρα

Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ adblue

-

Φρένα / Αναρτήσεις

Εμπρός σύστημα αναρτήσεων

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω σύστημα αναρτήσεων

Ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια

Εμπρός σύστημα πέδησης

Αεριζόμενα δισκόφρενα

Διάμετρος εμπρός δισκόφρενων

-

Πάχος εμπρός δισκόφρενων

-

Πίσω σύστημα πέδησης

Δισκόφρενα

Διάμετρος πίσω δισκόφρενων

-

Πάχος πίσω δισκόφρενων

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα

-

Απόσταση ακινητοποίησης από τα 200 χλμ./ώρα

-

Βοηθητικά συστήματα ασφάλειας

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Μέγεθος ελαστικών

205/65 R15

Μέγεθος τροχών

6.5J x 15

Χώροι / Διαστάσεις

Θέσεις

5

Πόρτες

5

Μήκος

4760

Πλάτος με διπλωμένους καθρέπτες

-

Πλάτος με ανοιχτούς καθρέπτες

2100

Ύψος

1520-1560

Αεροδυναμικός συντελεστής

-

Μεταξόνιο

2750

Εμπρός πρόβολος

970

Πίσω πρόβολος

1040

Εμπρός ίχνος

1540

Πίσω ίχνος

1510

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ ελάχιστη

563

Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ μέγιστη

1658

Μετάδοση / Βάρη

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Αριθμός σχέσεων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

4

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

-

Σύστημα διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα

Σύστημα τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Κύκλος στροφής τιμονιού

12.46

Βάρος χωρίς επιβάτες

1374

Μέγιστο βάρος

1974

Μέγιστο βάρος οροφής

75

Μέγιστο βάρος αντοχής κοτσαδόρου

75

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 8% κλίση με φρένα

1600

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης σε 12% κλίση με φρένα

1600

Μέγιστο βάρος τρέιλερ ρυμούλκησης χωρίς φρένα

720

Οff Road

Απόσταση από το έδαφος (ελάχιστη)

-

Απόσταση από το έδαφος (μέγιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (ελάχιστη)

-

Γωνία προσέγγισης (μέγιστη)

-

Γωνία φυγής (ελάχιστη)

-

Γωνία φυγής (μέγιστη)

-

Γωνία ράμπας (ελάχιστη)

-

Γωνία ράμπας (μέγιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (ελάχιστη)

-

Γωνία αναρρίχησης (μέγιστη)

-

Ελάχιστο βάθος διέλευσης

-

Μέγιστο βάθος διέλευσης

-